白云铲车回收公司 阿良机械 铲车回收公司

广州市增城阿良机械租赁经营部，办公室地址位于中国的南大门羊城广州，我经营部主要提供租赁，拥有完整、科学的质量管理体系，"客户至上，质量第1“是我们的企业宗旨。 　　阿良机械以创新求发展，以开拓求未来“的企业方针，经过多年研发和探索，积累了丰富的研发技术和专业制造能力。我们拥有一套完整的服务体系，从生产、销售到专业售后，无论您位处何方都能享受到欧力特优质的服务。

主营业务：增城工地铲车租赁、广州二手铲车回收、新塘50铲车租赁、荔城20铲车出租、增城10铲车回收

21 方向盘转但转向动作很慢，方向盘转动较轻，转数增多 故障原因：转向油缸活塞密封件损坏，双向过载缓冲损坏，转子与定子磨损间隙过大，转向泵效率低

22 装载机转弯时，前桥或后桥有异响，直线行驶时响声消失 故障原因：差速器行星齿轮与半轴齿轮不配套、啮合不良，差速器行星齿轮打齿或表面损伤，行星齿轮与差速器十字轴卡滞或间隙调整不良

排除方法：更换行星齿轮或十字轴齿轮，调整间隙或更换齿轮

23装载机行驶驱动桥有噪音，滑行时也不消失 故障原因：驱动桥壳内润滑油不足，主、从动螺旋伞齿轮啮合间隙过小，差速器壳与十字轴行星齿轮间隙过大

排除方法：加足润滑油按标准，调整其间隙达到规定值

24 故障现象：行走中突然前桥后桥无驱动 故障原因：半轴断

排除方法：更换半轴

25装载机正常行驶，四轮产生异响 故障原因：轮边固锥滚子轴承损坏，行星轮轴滚针轴承损坏，太阳轮及行星轮断齿损坏，内齿圈打齿，内齿圈与内齿圈支承架连接螺栓断

排除方法：更换轴承、调整其间隙，更换滚针轴承，番禺铲车回收公司，更换太阳轮及行星轮，更换内齿圈，更换其螺栓Ф10×75

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16 自动转向，白云铲车回收公司，方向盘不能自动回中位。 故障原因：转向器内回位弹簧i片断裂

排除方法：更换回位弹簧i片或转向器总成

17 转向轮遇地面不平时，方向自动向地面凹的一方偏 故障原因：双向过载缓冲阀损坏

排除方法：更换转向器，清洗修理或更换阀块

18转向沉重 故障原因：转向泵进油滤清器或油管堵塞，转向管柱与转向器连接处间隙小或无间隙，转向器阀芯与阀套、定子与转子配合过紧单稳阀或溢流调压力偏低或卡死，转向泵容积效率低

排除方法：清洗滤芯或更换油管，调整其间隙，更换转向器或清洗研磨，调整其压力达到规定值，更换油泵

19转向无终点感 故障原因：转向器阀块上的双向缓冲阀弹簧断裂或双向缓冲阀调整压力低于转向安全阀压力，转向安全阀加油路受阻，转向器阀体、阀套、阀芯间隙或转定子副严重磨损间隙太大

排除方法：更换弹簧或调整其压力达到规定值，清洗并疏通管路，更换转向器

20装载机在工作中突然无举升，无转向 故障原因：先导泵滚键或先导泵轴断，变矩器与先导泵连接处轴承损坏

排除方法：更换先导泵或#轴键配肖子，更换轴承

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装载机变速器油温过高判断与排除

装载机变速器油温过高分析故障原因

1.液压油油位过低、过高或进油管漏气、油液黏度指标选用不当

2.散热片表面沉积污垢、风扇转速过低或散热器、油管堵塞

3.系统压力调整不当、液压泵磨损或变速器内漏，使系统压力不足

4.变速器零件损坏

5.连续超负荷运行

装载机变速器油温过高判断与排除

一、首先，从外部检查是否漏油或损坏

二、其次，检查变速器油位是否正常、油品是否适用

(1)若油位过低或进油管漏气，则变速器工作时油液循环加快，来不及散热，变速器会发热，压力不稳且摆动较大，应经常检查油位，发现进油管路漏气要及时维修。

(2)若油位过高，则变速器内高速旋转元件与液压油的摩擦阻力增大，铲车回收公司，油液循环较慢，会加剧油温升高。

(3)若油液黏度过大会使流动损耗增加，系统容积效率下降，油温也会升高，必须按规定选用液压油，并及时更换，严禁不同牌号的油液混用。

三、再次，检查装载机是否连续超负荷运行

(1)若装载机长时问超负荷运行，油液温升速度快于其散热速度，则油温必然超限，会对运动件产生极大的损害。

(2)检查变速器油质的恶化状况，防止固体杂质或水窜入。

三装载机变速器油温过高检查的方法

1.拆检滤油器和油底磁铁滤网，若有发亮的钢质微粒，说明行走泵磨损或损坏。

2.如有铝质微粒，说明变矩器损坏。

3.若有黑色或铜色微粒，说明离合器片磨损。

4.若有钢铁碎末，说明变速器、传动齿轮箱的零件损坏。

四检查散热器的散热效果

(1)当散热片表面沉积污垢或风扇转速低时，会引起散热不良，要经常保持散热器清洁，并确保风扇转速正常。

(2)若散热器或油管堵塞，油和水不能同时通过散热器，将达不到散热目的。

(3)可用手触摸散热器进、出两油管，若两管温差不大，则说明液压油经过散热器没有被冷却，可能是散热器水管堵塞。

(4)也可用仪表测量散热器进、出油管的油压，若进油管压力正常 而回油管压力低于规定值或根本没有油流过，则说明散热器内油管堵塞，应疏通。

(5)还要防止水冷式散热器沉积水垢、节温器和水泵失效以及发动机缺水等，即防止发动机水温升高。

五检查变速器系统油压看系统压力调整是否恰当

(1)如果阀芯磨损严重，或变矩器压力阀失灵、卡滞，都会造成变矩器进油不足、油压降低。

(2)当调压阀泄漏较少时可通过调高系统压力弥补泄漏。

(3)如果阀芯磨损严重，须更换调压阀或阀芯。

(4)系统压力过低会使油温升高，但若将系统压力调得过高，使溢流阀不能正常溢流，内漏也会增加，系统温度也会升高。

(5)应将压力调整到规定值。

六看行走液压泵是否磨损

(1)一旦液压泵磨损，齿轮和端盖的间隙变大，泄漏严重，进入变矩器的油量不足。

(2)如果液压泵进油管漏气或油底油位过低，也会使液压泵吸入空气，供油量也会不足。

(3)此时装载机(空挡状态)压力表读数不稳且摆度很大。

(4)如果读数低于正常值，且随发动机转速的升高而增加，说明液压泵失效，应修理或更换。

七看变速器有无内漏

(1)一旦产生泄漏，会使液力传动系统压力下降、离合器片打滑、油温升高。

(2)可据压力表读数进行判断：正常挂挡时(油液进入离合器)压力读数下降，随后会回升到空挡时的读数，若空挡时读数正常，且机器行驶无力，则说明在变速操纵阀与该挡离合器活塞之间有漏油处